I. Levertijd
- Afhankelijk van de herkomst, bestemming en de wijze van transport (zee/lucht/land).
- Er kan een geschatte levertijd worden opgegeven, waarbij rekening moet worden gehouden met mogelijke vertragingen vanwege het weer, douaneafhandeling of overslag.
- Versnelde opties zoals expresluchtvracht en prioritaire douaneafhandeling zijn beschikbaar.
- De kosten zijn afhankelijk van het gewicht, volume en de bestemming van de vracht. Deadlines moeten vooraf worden bevestigd; late bestellingen komen mogelijk niet in aanmerking.
II. Vrachtkosten en offertes
- Vracht = Basistarief (gebaseerd op het werkelijke gewicht of volumegewicht, afhankelijk van welk bedrag het hoogst is) + toeslagen (brandstof, kosten voor afgelegen gebieden, etc.).
- Voorbeeld: 100 kg vracht met een volume van 1 CBM (1 CBM = 167 kg), belast als 167 kg.
- Veelvoorkomende redenen zijn:
• Het werkelijke gewicht/volume overschreed de schatting
• Toeslagen voor afgelegen gebieden
• Seizoensgebonden of congestietoeslagen
• Bestemmingshavenkosten
III. Vrachtveiligheid en uitzonderingen
- Ondersteunende documenten, zoals verpakkingsfoto's en facturen, zijn vereist.
- Indien verzekerd, vindt de schadevergoeding plaats volgens de voorwaarden van de verzekeraar; anders is de schadevergoeding gebaseerd op de aansprakelijkheidslimiet van de vervoerder of de aangegeven waarde.
- Aanbevolen: 5-laags golfkarton, houten kratten of op pallets.
- Breekbare, vloeibare of chemische goederen moeten speciaal worden verstevigd om te voldoen aan internationale verpakkingsnormen (bijv. UN-certificering).
- Veelvoorkomende oorzaken: ontbrekende documenten, HS-code die niet overeenkomt, gevoelige goederen.
- Wij helpen met documentatie, verduidelijkende brieven en coördinatie met lokale makelaars.
IV. Aanvullende veelgestelde vragen
| Containertype | Binnenafmetingen (m) | Volume (CBM) | Maximale belasting (ton) |
| 20GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | ongeveer 33 | ongeveer 28 |
| 40GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | ongeveer 67 | ongeveer 28 |
| 40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | ongeveer 76 | ongeveer 28 |
- Ja, bepaalde gevaarlijke goederen met een UN-nummer mogen worden verwerkt.
- Vereiste documenten: MSDS (EN+CN), gevarenetiket, UN-verpakkingscertificaat. De verpakking moet voldoen aan de IMDG-normen (zee) of IATA-normen (lucht).
- Voor lithium-batterijen: MSDS (EN+CN), UN-verpakkingscertificaat, classificatierapport en UN38.3-testrapport.
- De meeste landen ondersteunen DDU/DDP-voorwaarden met last-mile-levering.
- Beschikbaarheid en kosten zijn afhankelijk van het douanebeleid en het afleveradres.
- Ja, wij bieden agenten of verwijzingen aan in de belangrijkste landen.
- Sommige bestemmingen ondersteunen voorafgaande aangifte en hulp bij importvergunningen, certificaten van oorsprong (CO) en COC.
- Wij bieden opslag in Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, etc.
- Diensten omvatten sorteren, palletiseren en herverpakken; geschikt voor de overgang van B2B naar B2C en projectgebaseerde inventarisatie.
- Exportdocumenten moeten het volgende bevatten:
• Engelse productbeschrijvingen
• HS-codes
• Consistentie in hoeveelheid, eenheidsprijs en totaal
• Oorsprongsverklaring (bijv. “Made in China”)
- Er zijn sjablonen of verificatieservices beschikbaar.
- Meestal omvatten ze:
• Hightechapparatuur (bijv. optica, lasers)
• Chemicaliën, farmaceutische producten, voedseladditieven
• Artikelen op batterijen
• Goederen met exportbeperkingen of -beperkingen
- Eerlijke verklaringen zijn aan te raden. Wij kunnen u adviseren over naleving.
V. Bonded Zone "Eendaagse tour" (Export-Import-lus)
Een douanemechanisme waarbij goederen worden "geëxporteerd" naar een douanegebied en vervolgens dezelfde dag weer worden "ingevoerd" op de binnenlandse markt. Hoewel er geen sprake is van daadwerkelijke grensoverschrijdende verplaatsing, is het proces wettelijk erkend, wat kortingen op exportbelasting en uitgestelde invoerrechten mogelijk maakt.
Bedrijf A exporteert goederen naar een douane-entrepot en vraagt belastingteruggave aan. Bedrijf B importeert dezelfde goederen uit de zone en profiteert mogelijk van belastinguitstel. De goederen blijven binnen de douane-entrepot en alle douaneformaliteiten worden binnen één dag afgehandeld.
• Snellere BTW-teruggave: Directe korting bij binnenkomst in de douanezone.
• Lagere logistieke kosten en belastingkosten: vervangt de “Hong Kong tour”, wat tijd en geld bespaart.
• Naleving van regelgeving: maakt wettelijke exportverificatie en aftrek van invoerbelasting mogelijk.
• Efficiëntie van de toeleveringsketen: Ideaal voor spoedleveringen zonder vertragingen bij internationale verzendingen.
• Een leverancier versnelt de belastingteruggave, terwijl de koper de belastingbetaling uitstelt.
• Een fabriek annuleert exportorders en gebruikt de douane-entrepot om de goederen opnieuw te importeren, mits aan de regelgeving is voldaan.
• Zorg voor een reële handelsachtergrond en nauwkeurige douaneaangiften.
• Beperkt tot operaties waarbij sprake is van bonded zones.
• Analyseer de kosteneffectiviteit op basis van inklaringskosten en belastingvoordelen.