De vrachtindustrie is nooit een gemakkelijke weg; een kleine misstap kan een kettingreactie van crises veroorzaken. Echte servicevaardigheid schuilt vaak in de details die nodig zijn om wanhopige situaties te overwinnen. Vandaag willen we een verhaal delen over het grensoverschrijdende transport van kabelmallen.—Van een impasse naar een perfecte ommekeer. Het belichaamt onze toewijding aan verantwoordelijkheid en ons vertrouwen in het aanpakken van onverwachte crises.
Het verhaal begintHet betrof een zending kabelmallen van Shanghai Pudong (PVG) naar Riyadh (RUH), met Philippine Airlines als samenwerkende vervoerder. Aanvankelijk gaf de klant de voorkeur aan een directe vlucht voor gegarandeerde punctualiteit, hoewel deze 2 yuan per eenheid duurder was dan een vlucht met een overstap. Om de klant te helpen een balans te vinden tussen kosten en punctualiteit, hebben we direct contact opgenomen met onze luchtvrachtagent in Shanghai om de details te controleren. Het werd bevestigd dat de vlucht met overstap slechts ongeveer één dag aan de transittijd zou toevoegen. Na grondige overweging heeft de klant uiteindelijk gekozen voor de vlucht met overstap.
Alles verliep volgens plan: op 17 januari om 17:52 uur vertrokken de goederen succesvol vanaf de luchthaven Pudong en arriveerden ze diezelfde avond om 23:50 uur op de internationale luchthaven Ninoy Aquino (MNL) in Manila, Filipijnen. De aansluitende vlucht zou oorspronkelijk op 19 januari vertrekken en diezelfde dag op RUH aankomen. Net toen we ons voorbereidden op de afrekening met de klant en in alle rust wachtten op het bericht van een succesvolle levering,Een onvoorziene crisis voltrok zich in stilte.
Op 29 januari,Tijdens onze routinecontrole van de vluchtstatus ontdekten we tot onze grote verrassing dat de goederen niet zoals gepland op de aansluitende vlucht waren geladen! Dit nieuws kwam als een donderslag bij heldere hemel en bracht het hele team direct in opperste staat van paraatheid. Het is belangrijk om te weten dat de klant al technici naar Riyad had gestuurd, die daar wachtten op de goederen om met de inbedrijfstelling van de apparatuur te beginnen. Elke vertraging in de levering zou niet alleen het inbedrijfstellingsschema in de war schoppen, maar zou de klant ook aanzienlijke financiële verliezen kunnen opleveren.
We hebben onmiddellijk onze noodrespons geactiveerd:We namen snel contact op met de luchtvrachtagent in Shanghai om de situatie te verifiëren en hielden de klant tegelijkertijd op de hoogte van de voortgang. Omdat de klant aanvankelijk geen melding had gemaakt van niet-ontvangst, gingen zowel wij als de klant ervan uit dat de goederen probleemloos waren aangekomen en dat de douaneafhandeling en levering waren voltooid. Naarmate het contact intensiever werd, werd de waarheid echter geleidelijk aan duidelijk: de luchthaven van Manila kampte al vanaf 12 januari met ernstige congestie, waardoor er een achterstand in de vrachtafhandeling ontstond!
Vervolgens,We ontvingen een officiële melding van het kantoor van Philippine Airlines in Shanghai: vanwege de overvolle vrachtruimte en laadlimieten op vluchten naar RUH, in combinatie met een ernstige vrachtachterstand op de luchthaven van Manila, kon onze zending tijdelijk niet worden verzonden en moest deze wachten op inklaring. Bovendien moest de nieuw aangekomen vracht tijdelijk worden opgeslagen op de luchthaven van Pudong, in afwachting van verdere instructies. Meeruitdagend isDat Onze herhaalde pogingen om met Manilla te communiceren voor oplossingen werden met stilte beantwoord, en ook het hoofdkantoor van Philippine Airlines gaf geen tijdige reactie. De tijd begon te dringen, de onrust van de klant nam met de dag toe en er begonnen tekenen van ontevredenheid te ontstaan.
Opstoppingen op de luchthaven, luchtvaartmaatschappij onbereikbaar en gestrande vracht:
Nietsdoen is absoluut niet onze stijl! Geconfronteerd met de dubbele uitdaging klap Gezien de meldingen van "volledige routecongestie" en "geen officiële reactie", weigerden we passief af te wachten en lieten we ons snel leiden door de situatie.gelanceerd een baanbrekende operatie op meerdere fronten.
Eerst,We hebben opnieuw contact opgenomen met het kantoor van Philippine Airlines in Shanghai om twee voorlopige plannen af te ronden: ten eerste, de zending terugsturen naar de luchthaven van Pudong en een rechtstreekse vlucht naar RUH boeken; ten tweede, blijven wachten op de aansluitende vlucht. Helaas hebben we na het indienen van deze plannen nog steeds geen reactie van het hoofdkantoor ontvangen, waardoor de kwestie van de retourzending in een impasse is geraakt.
Zonder af te wachten of uitsluitend op één kanaal te vertrouwen, hebben we onze aanpak onmiddellijk verbreed en met spoed contact opgenomen met meerdere lokale expediteurs op de Filipijnen om nieuwe mogelijkheden te onderzoeken. We identificeerden al snel twee alternatieve plannen: ofwel de ontvanger van de luchtvrachtbrief wijzigen voor directe douaneafhandeling op de luchthaven van Manila en vervolgens een rechtstreekse vlucht naar RUH boeken; ofwel de goederen naar het douane-entrepot van een agent op de Filipijnen verplaatsen en vervolgens een rechtstreekse vlucht regelen.Echter,De realiteit heeft ons opnieuw een klap gegeven. Vanwegede volledige verkeersdrukte op de route van Manila naar RUHBeide plannen werden door de door ons gecontacteerde agenten als onhaalbaar beschouwd.
WIk heb nooit opgegeven. iin het gezicht van wanhopige situatie. Enerzijds hebben we opnieuw contact opgenomen met het kantoor van Philippine Airlines in Shanghai en proactief aangeboden de kosten voor de retourvracht van Manila naar Pudong te dragen, wij zijnWe hebben ons uiterst ingespannen om de uitvoering van het terugkeerplan te bevorderen en hebben de communicatie hierover voortdurend opgevolgd. Aan de andere kant hebben we toegewezentoegewijd personeelom onze agent in Manila, PWL, nauwlettend in de gaten te houden en hen aan te sporen om intensief samen te werken met de luchthaven van Manila om strevenOnze goederen krijgen voorrang bij boekingen.Prioriteitsvlucht voor vertrek van de vracht.
Baanbrekende actie, geestdodende strijd: Non-stop e-mails en WeChat-berichten (zie screenshots):
Agent PWL Manila:
Hard werken loont. ! Na dagen van onvermoeibare inspanningen en uitgebreide coördinatie ontvingen we op 5 februari eindelijk goed nieuws: de lading was bevestigd en zou worden geladen op een EK-vlucht van Manilla naar Dubai, met een daaropvolgende overstap naar Riyad. Het eerste deel van de vlucht vertrok om 17:40 uur op 5 februari en arriveerde diezelfde avond om 23:10 uur in Dubai. Het tweede deel vertrok om 1:25 uur 's nachts en arriveerde om 2:25 uur op de luchthaven van Riyad, waarmee het verdere transport over de weg succesvol van start kon gaan.
We hebben dit nieuws direct met de klant gedeeld. Om het risico op verdere vertragingen te beperken, had de klant op dat moment al productieplannen gemaakt voor een tweede partij mallen en was van plan om op 14 februari een rechtstreekse vlucht te boeken voor de aanvulling. De tijdige melding dat de lading succesvol was verzonden, zorgde ervoor dat de klant de productie van de tweede partij stopzette, waardoor aanzienlijke extra productiekosten werden vermeden en eerdere zorgen en ontevredenheid werden weggenomen.
De succesvolle oplossing van deze crisis was mogelijk dankzij de volledige steun van onze agent in Manilla, PWL, en, nog belangrijker, de noodhulpcapaciteiten van ons team – gekenmerkt door "geen ontwijking, niet opgeven, snelle reactie en meerdere oplossingen". Van het vaststellen van de aanvankelijke fout bij het laden van de lading, tot de coördinatie via meerdere kanalen en uiteindelijk het veiligstellen van het hertransportplan, weerspiegelde elke stap onze onwankelbare toewijding aan de verantwoordelijkheid van de klant en onze onophoudelijke focus op het oplossen van problemen.
Door deze ervaring hebben we ook een waardevolle les geleerd: voor toekomstige vrachtbehoeften zullen we, indien mogelijk, prioriteit geven aan het aanbevelen van directe vluchten om de potentiële risico's van overstappen volledig te beperken en zo de veiligheid van de vrachtzendingen van onze klanten te versterken. Hoewel er zich onverwachte uitdagingen kunnen voordoen in het vrachtvervoer, blijft onze toewijding aan service onverminderd groot. We zullen onze noodprocedures blijven optimaliseren, onze coördinatiemogelijkheden voor grensoverschrijdende logistiek verbeteren en professionelere, betrouwbaardere en zorgzamere diensten blijven leveren. We zetten ons in voor een soepel transport van elke zending, helpen klanten bij het oplossen van crises en het voorkomen van verliezen, en maken elk vertrouwen dat in ons wordt gesteld volledig waar.
Alle volharding loont, vlot transport:
Internationale logistiek gaat niet alleen over het vervoeren van goederen, maar ook over het leveren van vertrouwen.!
Geplaatst op: 09-02-2026