De haven van Taicang in Suzhou, provincie Jiangsu, is uitgegroeid tot een belangrijk knooppunt voor de Chinese auto-export, zoals werd benadrukt tijdens het media-evenement Vibrant China Research Tour.
De haven van Taicang is een belangrijk knooppunt geworden voor de Chinese auto-export.
Deze "brug over de oceanen" vervoert dagelijks in eigen land geproduceerde voertuigen naar alle uithoeken van de wereld. Gemiddeld vertrekt één op de tien auto's die vanuit China worden geëxporteerd, hier vandaan. De haven van Taicang in Suzhou, provincie Jiangsu, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijk knooppunt voor de Chinese auto-export, zoals werd benadrukt tijdens het media-evenement van de Vibrant China Research Tour.
De ontwikkelingsreis en voordelen van de haven van Taicang
Vorig jaar verwerkte de haven van Taicang bijna 300 miljoen ton vracht en meer dan 8 miljoen TEU aan containers. De containeroverslag staat al 16 jaar op rij op de eerste plaats langs de Yangtze-rivier en staat al jaren consistent in de nationale top tien. Slechts acht jaar geleden was de haven van Taicang een kleinere rivierhaven, voornamelijk gericht op de houthandel. Destijds waren de meest voorkomende ladingen in de haven ruwe boomstammen en staalrollen, die samen ongeveer 80% van de omzet vertegenwoordigden. Rond 2017, toen de industrie voor nieuwe energievoertuigen een bloeiperiode begon te kennen, signaleerde de haven van Taicang deze verschuiving scherp en startte geleidelijk met onderzoek en de aanleg van terminals voor de export van voertuigen: de lancering van COSCO SHIPPING's speciale route voor de export van voertuigen, 's werelds eerste "opvouwbare container voor voertuigframes" en de eerste vaart van een speciale NEV-verzenddienst.
Innovatieve transportmodellen verbeteren de efficiëntie
De haven is verantwoordelijk voor de logistieke coördinatie en uitvoering ter plaatse van "end-to-end voertuigdiensten", waaronder het vullen van containers, zeetransport, lossen en het afleveren van de intacte voertuigen bij de ontvanger. Taicang Customs heeft ook een speciaal loket voor voertuigexporten opgezet, waarbij gebruik wordt gemaakt van "Smart Customs"-methoden zoals een intelligent watertransportsysteem en papierloze goedkeuring om de efficiëntie van de inklaring te verbeteren. Bovendien dient de haven van Taicang als toegangspunt voor een verscheidenheid aan geïmporteerde goederen, waaronder fruit, granen, waterdieren en vleesproducten, en beschikt over uitgebreide kwalificaties in meerdere categorieën.
De bouw van het Taicang Port Multimodal Logistics Park vordert momenteel snel. Het Bosch Asia-Pacific Logistics Center is officieel ondertekend en projecten zoals de Container Terminal Fase V en Huaneng Coal Fase II zijn gestaag in aanbouw. De totale kustlijn is inmiddels bebouwd en heeft 15,69 kilometer beslaan, met 99 aanlegplaatsen. Dit vormt een naadloos verzamel- en distributienetwerk dat "rivier, zee, kanaal, snelweg, spoor en waterweg" integreert.
In de toekomst zal de haven van Taicang de overstap maken van 'single-point intelligence' naar 'collective intelligence'. Automatisering en intelligente systemen zullen de operationele efficiëntie verbeteren en de containeroverslag stimuleren. De haven zal haar multimodale transportnetwerk (zee, land, lucht en spoor) verder verbeteren om efficiënte logistieke ondersteuning te bieden voor de bundeling en distributie van havenmiddelen. Terminalupgrades zullen de capaciteit verhogen, terwijl gezamenlijke marketinginspanningen de markt in het achterland zullen uitbreiden. Dit is niet alleen een technologische upgrade, maar ook een sprong voorwaarts in de ontwikkelingsmodus, met als doel de meest solide logistieke ondersteuning te bieden voor de hoogwaardige ontwikkeling van de Yangtze-rivierdelta en zelfs de gehele economische gordel van de Yangtze-rivier.
Plaatsingstijd: 28-09-2025