De haven van Taicang in Suzhou, provincie Jiangsu, is uitgegroeid tot een belangrijk knooppunt voor de Chinese auto-export, zoals benadrukt tijdens het media-evenement Vibrant China Research Tour.
De haven van Taicang is uitgegroeid tot een belangrijk knooppunt voor de Chinese auto-export.
Deze "brug over de oceanen" verscheept dagelijks in China geproduceerde voertuigen naar alle uithoeken van de wereld. Gemiddeld vertrekt één op de tien auto's die vanuit China worden geëxporteerd via deze haven. De haven van Taicang in Suzhou, provincie Jiangsu, is uitgegroeid tot een belangrijk knooppunt voor de Chinese auto-export, zoals benadrukt tijdens het media-evenement Vibrant China Research Tour.
Het ontwikkelingstraject en de voordelen van de haven van Taicang
Vorig jaar verwerkte de haven van Taicang bijna 300 miljoen ton vracht en meer dan 8 miljoen TEU aan containeroverslag. De haven staat al 16 jaar op rij op de eerste plaats qua containeroverslag langs de Yangtze en behoort al jarenlang consistent tot de top tien van het land. Acht jaar geleden was Taicang Port nog een kleinere rivierhaven die zich voornamelijk richtte op de houthandel. Destijds bestonden de meest voorkomende ladingen uit ruwe boomstammen en opgerold staal, die samen goed waren voor ongeveer 80% van de handel. Rond 2017, toen de elektrische voertuigenindustrie een enorme groei doormaakte, zag Taicang Port deze verschuiving scherp in en begon geleidelijk aan met onderzoek en de planning van terminals voor de export van voertuigen: de lancering van de speciale exportroute voor voertuigen van COSCO SHIPPING, 's werelds eerste "opvouwbare voertuigframecontainer" en de eerste reis van een speciale scheepvaartdienst voor elektrische voertuigen.
Innovatieve transportmodellen verhogen de efficiëntie.
De haven is verantwoordelijk voor de logistieke coördinatie en de uitvoering ter plaatse van complete voertuigservices, waaronder het laden van containers, zeetransport, lossen en het afleveren van de intacte voertuigen aan de ontvanger. De douane van Taicang heeft bovendien een speciaal loket voor voertuigexport opgezet, waarbij gebruik wordt gemaakt van 'Smart Customs'-methoden zoals een intelligent watertransportsysteem en papierloze goedkeuring om de inklaring te versnellen. Daarnaast fungeert de haven van Taicang als toegangspunt voor diverse importgoederen, waaronder fruit, granen, waterdieren en vleesproducten, en beschikt over uitgebreide kwalificaties in meerdere categorieën.
De bouw van het Taicang Port Multimodal Logistics Park vordert momenteel snel. Het Bosch Asia-Pacific Logistics Center is officieel ondertekend en projecten zoals de Container Terminal Fase V en Huaneng Coal Fase II worden gestaag gebouwd. De totale lengte van de ontwikkelde kustlijn bedraagt 15,69 kilometer, met 99 aanlegplaatsen, waarmee een naadloos netwerk voor de inzamel- en distributie van goederen is gevormd dat "rivier, zee, kanaal, snelweg, spoorweg en waterwegen" integreert.
In de toekomst zal de haven van Taicang overstappen van 'intelligentie vanuit één centraal punt' naar 'collectieve intelligentie'. Automatisering en intelligente systemen zullen de operationele efficiëntie verhogen en de containeroverslag stimuleren. De haven zal haar multimodale transportnetwerk (zee, land, lucht en spoor) verder verbeteren om efficiënte logistieke ondersteuning te bieden voor de bundeling en distributie van havenmiddelen. Terminalupgrades zullen de capaciteit verhogen, terwijl gezamenlijke marketinginspanningen de achterlandmarkt zullen uitbreiden. Dit is niet alleen een technologische upgrade, maar ook een sprong voorwaarts in de ontwikkelingsmodus, gericht op het bieden van de meest solide logistieke ondersteuning voor de hoogwaardige ontwikkeling van de Yangtze-delta en zelfs de gehele economische gordel van de Yangtze.
Geplaatst op: 28 september 2025